說到七人車其實有一種車款不得不提，那就是Toyota Alphard。Toyota Alphard自2002年出產，具備七至八個座位，車主可選擇汽油或混合動力。自2003年以來，混合動力車型便已面世，它採用了豐田的混合動力協同驅動技術。車輛被命名的Alphard，乃從希臘語單詞「α」（alpha）衍生，意為星座中最亮的星星。Alphard以「豪華七人車」為賣點，主要以為日本為重點市場，但同時於孟加拉，白俄羅斯，俄羅斯，大中華地區和東南亞地區出售。
另一樣需要提及的地方是，其實不少明星選用Alphard，故此又有「明星保姆車」的稱號，但其實它究竟有甚麼吸引之處，令其值得被明星達顯注意呢？將於下文介紹。
外觀內在配合性能 造就七人車之明星
先從外觀說起，Alphard車頭設計盡顯氣勢，車頭水箱罩為精緻的階梯形切面鍍鉻、鍍鉻飾條從左右兩顆大燈組向中間延伸，黑銀相間到保險桿下緣；再將Bi-Beam LED 大燈組、序列式 LED 轉向燈與箭形霧燈組三者位置融合，再添上不可或缺的「Alphard」專屬廠徽，令車頭形同盾牌，低調顯出君王高貴。
但其實事實上，Alphard的重點向來都是車廂設計，方正車體架構，搭配全車 Semi-Aniline 座椅，不論是第二或三排的泡棉都支撐性十足，不會因此失彼，全車各人都可以享用基本的舒適座位，但司機後的「主人位置」的配置當然不止於此，包括：Ottoman腿靠伸縮(可前後伸縮140mm)、電熱式座椅、椅背傾斜及座椅快速歸位，加上旁邊的小餐桌與車內小「檯燈」，無論是要辦公或是在車上小憩片刻，絕對可以滿足坐於第二排的重要人物所需。
而於後排，當然亦不用缺少基本七人車的功能，但為了確保如上文所說的座椅質素，Alphard採用左右獨立收折設計，同時，搭配前後滑動軌道調整功能，可令行李廂空間更寬闊，方便乘客找出適合自己的安坐方式；雖然因為油電系統佔據車底位置，令第三排收折無法收納至車底，但確實瑕不掩瑜。除此之外，為維護安全，電動尾門，採用先按開關，再手動開啟的設計，必須先在車內天花板或者遙控器開啟，才可自動掀起。
至於性能及功能方面，Toyota針對底盤進行不少修改，雖然仍是前麥花臣、後多連桿設定，不過避震器阻尼經過修正，閥門設計有效將碎震過濾，使行車可以更寧靜；加上混合動力，可使時開時停情況時的油耗減少，比汽油車更能防止零件損耗；配合避震系統，便環境更寧靜。
以最新的Toyota Alphard 3.5 V6 Executive Lounge為例，Alphard全面採用 3.5 V6 的設定；藉由 VVT-iW高科技廣角連續可變汽門正時控制系統、D-4S缸內直噴系統與多點燃油噴射系統，最大馬力為 300ps/6,600rpm、最大扭力為 36.8kgm，搭配 Direct-Shift 8速手自排變速箱。於市區行駛時，其極為線性動力輸出特色讓轉速維持在2-3000rpm之間，令渦輪引擎的加速順暢，使乘客都能享受上佳的乘坐經驗。另外，高速行駛下藉由綿密的齒比輸出、只需深踩油門，動力則源源不絕，提供駕駛的高安定性。
Alphard既可商用，亦可家用，如欲享受如此高級的行車體驗，歡迎Facebook Inbox查詢：「科進汽車有限公司」，又或玉步「九龍大角咀榆樹街1號宏業工業大廈2樓」直接查詢，臨時會再作詳盡介紹。