新仔上路，初選座駕，總會在新車和中古車之間心猿意馬，十五十六。有人說花錢選中古車乃為P牌大忌；但又有人說買車，先想「買」，再想「車」，價錢相宜比較重要。需知道，人生第一架私家車，雖然包含著特別意義，但剛考上車牌定必急不及待，定必想擁有一輛屬於自己的私家車，但究竟是新車，還是中古車，的確需要好好參詳。
新手上路忌浮躁 選擇座駕需留神
新車新款，幾經選擇，方才能於宏宏眾多的本年推出車款中，選到心儀愛車，但享受完一手快感後，激情又開始退卻。本來都覺得自己可以逐漸適應，化作感情；後來眼見同年款式方為所願，但回想首期、保費、牌費、月供等等等等，最終方才醒覺心有所屬，卻又恨錯難返。發現原來認為可以一生一世的對象，原來並非如心目中美好，實在是人間悲劇；而又往往因之前投資成本過高，門檻極高難以跨過，不能貿然斬倉止虧，另投所愛……….
問題1)：新車新款vs易手中古
新手買車通常缺乏選車經驗，並非指無法選出良好的新車或中古車，而是無法認清何謂自己所需所要。畢竟第一次購買車輛，加上耳濡目染，輕易就選了一輛別人認為「自己需要」的車輛，最後如有不滿亦只能空有無奈；假若如此狀況形同上文，付出高昂費用購買新車後，方發現正供養的愛車並不如意，直至交付全數後，亦已經歷過幾年折舊，價格早已大不如前。相反，購買中古車價格低廉，可先從中古車作入門，體驗何者為自身所需，留待他日擁有充足體驗後，方再選購心儀愛車。
問題2)：新車高價vs中古車平價
假設行貨新車價格為10萬元，每月供4千，供款4年，方可供斷新車，但因新車折舊率高，故此原來10萬元的車價，就只剩7.5萬的價值，其實形同負資產。此外，算上折舊率，假設新車同為為一輛10萬行貨，首3至5年內則已降價約下降23%，價格跌至7.7萬，若臨時易手，其實相當不值，可謂「買時肉痛，賣時心痛」。
而中古車方面則無首期，一開始交付數千訂金，處理牌費後則可，馬上就可以輕鬆享用愛車。雖然仍然會有折舊問題，但由於買入時已是經折舊後的價格，影響相對較少，繼續以原價10萬元的私家車為例，若首1至2年已折舊15%，第3至5年平均每年折舊2.6%，用家於車齡3年時買入，則花費若8.5萬；若使用5年，經政府於車齡6年時強制驗車，令第6至7年間折舊10%，加上每年折舊，最後車價則跌至6.8萬左右，與買入時相差只有20%，但與原價則相差32%；畢竟買入時已低價，故此即使折舊，虧損亦相對較少。
新手買車，當然急不及待，但欲速則不達。除新車行貨外，亦可到可信賴的中古車經銷商選擇「經認證中古車」；由原廠驗證，可令保養期延長，車主可購入較低保費的中古車之餘，又可得到維修相關保障，使初次擁有愛車的寶貴經驗既便宜，又安心。如需詳盡資料，可致：